Gmina Grójec od początku preferuje wariant wykorzystujący istniejącą linię kolejową nr 12 z sięgaczem do Grójca.
Wariant przebiegu CPK z budową tzw. „sięgacza grójeckiego” (linii normalnotorowej), łączącej się z trasą LK88 i LK12 z kierunku północnego, powinna przechodzić przy granicach miasta Grójca od strony wschodniej lub zachodniej z perspektywą wydłużenia sięgacza do Warszawy w ramach istniejącego Master Planu PKP PLK. Lokalizacja przystanku w budynku dworca wąskotorowego nie jest preferowana, ponieważ posiadamy dokumentację techniczną uzgodnioną z konserwatorem zabytków, obejmującą przebudowę obiektów dworca na budynek użyteczności publicznej z usługami kultury, edukacji i rekreacji. Warianty przebiegające przez miejscowości Częstoniew i Słomczyn zaplanowano przez tereny zamknięte oraz strefy ochronne terenów zamkniętych resortu obrony narodowej, w których ustalono zakaz lokalizacji linii kolejowych. Warianty przechodzące przez teren miasta Grójca ingerują w znacznym stopniu w istniejącą i planowaną zabudowę.
Podsumowując, jedynym słusznym dla Gminy wariantem jest „sięgacz” wschodni lub zachodni, przy nieakceptowalnym przebiegu w korytarzu linii wąskotorowej ze względu na ochronę konserwatora zabytków i uzgodnienia z Towarzystwem Piaseczyńsko – Grójeckiej Kolei Wąskotorowej.
Z wyrazami szacunku,
Burmistrz Gminy i Miasta Grójec
Dariusz Gwiazda
